Зашёл в группу камри 70 вот вам надежность ее и все остальное, проблем ещё

[Dmitriy78]

Зашёл в группу камри 70 вот вам надежность ее и все остальное, проблем ещё больше чем в оптиме, и это малая часть того, что я увидел

 

[Виталий Пупков]

Тоже группа истеричек
Не вижу проблем с заменой приборки. Это все фиксируется. В том числе и пробег. Обычная практика

 

[Артем Голованов]

в очередной рад просто развеял стереотип о надежности и качестве камри.. для себя

 

[Александр Вдовин]

да что спрашивать про неё) внешка мне нравится, ездил пару раз, Музыка jbl убогая, не говоря о гу, салон тоже не понравился совсем, но больше всего охренел когда мыли на Мойке и от обычного напора керхера прогинался металл скоро эпоха камри закончится) сороковка только останется настоящей

 

[amibaby]

ну у меня не максималка была а 2.5! Ну проблемы те же! Метал шляпа! Полировал на 8000 пробега. Тормоза +- как и на оптиме! Эргономика кнопок просто бесячая!! Да и Тойота свой мир! Мне не нравилось расположение кнопок! А во стальном мне понравилась! А да и лобаш слабый!

 

[Серёга Матвеев]

а чего поменял тогда?)

 

[wahoo]

уехала

 

[p.b.Leo]

ну да уезжают они от хозяев, это тоже минус

 

[Радик Хуснутдинов]

она уже закончилась и правда, 40-ка - последняя была

 

[Evgeniy Andreev]

каско на угон хоть была? Я просто про новый кузов ещё не слышал жалоб что бы угоняли, так как тойота все детали промаркеровала

 

[DAIMOND]

было Каско!

 

[Рыжая Белка]

а у тебя в оптиме разве не JBl,ты обшивку сними там нет у тебя Хармана

 

[Кирилл Клюев]

там голова харман

 

[Александр Петров]

Шляпа Камри! Ну она в душе не знаю почему! Ну с ней как то спокойнее было

 

[ssbssb]

а я пересел на Камри и мне нравится)

 

[Стас Шеер]

странно почему не указано про то, что у нее железо как фольга? давно известный факт что надежность современных машин уже в прошлом, что сейчас ни надо делать вечные авто, это уже поняли и в тойоте, это уже поняли и немцы, автоваз, это понял раньше всех)

 

[nasty girl]

мягкий метал это новая особеннность безопасноти на которой камри набрала высший бал.

 

[Денис Шадинский]

я могу понять слабый металл относительно на передней части авто, крылья капот, чтобы гасить нагрузки... но крышу и двери зачем? металл гнется нажатием пальца, у меня такой металл раньше был на 15хе, которая впрочем не особо славилась своей безопасностью))

 

[Эдуард Савченко]

это всего лишь оболочка кузова...

 

[Volcano]

Опять бабский трёп,много тем там про умершие моторы?