Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Поменял передние пружины на технорессор -30. Села отлично, как корейский сток, но на нырках, стало пробивать. Может надо было отбойники на короткие
не разумно было вмешиваться заводу в разработанную подвеску для всех рынков и портить тех работоспособность и внешний вид авто)
На -30 мне на много больше нравятся работа подвески и внешний гармоничный вид по отношению задней части
производитель пытается угодить всем, а не только Кириллу из Екатеринбурга, поэтому под потребности конкретного рынка конфигурирует автомобиль. Для Европейцев и Корейцев-по жёстче, чтобы машина стояла на автомагистралях, для Американцев по-мягче, чтобы колу не разлить, а для стран СНГ по-выше, чтобы каждую зиму не собирать днищем всю колею и хоть куда-то заехать.
На оптиме поставил в круг проставки алюминиевые +20 в круг, поднялась машина, смотрится норм, бл только поздно, за зиму всю антигравийку по дну оторвал.))