Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Оптима 17 г, двиг 2,4, побег 190 т. Расход масла 1 л на 1000 км. Да, в курсе что предстоит кап ремонт (( Но капиталить 300+ т.р.. Вопрос, какое
Всем привет!
Оптима 17 г, двиг 2,4, побег 190 т.
Расход масла 1 л на 1000 км. Да, в курсе что предстоит кап ремонт ((
Но капиталить 300+ т.р..
Вопрос, какое масло льёте на подобное авто, и что можно использовать на долив?
Если 2.4, то значит стоит простой двигатель G4KJ. Какие 300+? Капремонт его сейчас выходит в среднем в 200 (на начальной стадии проблемы). Причём с гильзовкой и оригинальными поршнями! А если с расточкой делать и неоригинальными поршнями, то и в 170. Это конечно если коленвал, распредвалы и пастель распрелвалов целые). Но пока то они целые. Зачем их убивать то дальше? А вот если продолжишь эксплуатировать машину и убивать, то там да, и 300+ получится. И именно за счёт дополнительных замененных деталей, которые сейчас менять пока и не нужно. Математика простая. На начальной стадии капиталка выходит всегда сильно дешевле. Не нужно ездить до последнего.