Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
К5 2.0 Было ли у вас такое, что после замены топливного фильтра на то4, машина стала тяжело заводиться, как буд то троит первые 1-2 секунды. Случается
Доброго дня! К5 2.0 Было ли у вас такое, что после замены топливного фильтра на то4, машина стала тяжело заводиться, как буд то троит первые 1-2 секунды. Случается не всегда, на пару раз в неделю стабильно при первом запуске.
Было. Может как и у меня. Менял сам фильтр, там несколько резиновых колечек, может слегка перекусили их при сборке или не аккуратно поставили, соответственно стравливает топливо и при заводке авто насосу нужно больше время для наполнения магистрали. Пересобрал, стало норм. Если на ТО пусть перебирают.
Нет, насос в комплекте с фильтром находится в бензобаке, соответственно стравливает внутри его. При включении зажигания насосу нужно больше времени накачать магистраль. Т.е. если после глушения двигатель и спустя не много времени заводится авто сразу, а после продолжительного останова заводится с некоторой задержкой, то проблема в уплотнительных кольцах. Сейчас не помню сколько их 2 или 3
Если пахнет бензином, откиньте заднюю сидушку, посмотрите плотно ли прикручена крышка для доступа к насосу и нет ли потеков около крышки где соединяется топливная магистраль